Sa hinihingi na kapaligiran ng automotive manufacturing at pagpupulong, ang pagpili ng mga sangkap ng pangkabit na nag -aalok ng mataas na lakas ng paggupit, kakayahang umangkop, at kadalian ng pag -install ay mahalaga. Ang uri ng tagsibol ay tuwid na mga pin at clamping sleeves, na na -statardize sa ilalim DIN 1481 (Malakas na Tungkulin | ISO 8752) and DIN 7346 (Light Duty | ISO 13337) , ay maraming nalalaman mga fastener na naglalaro ng isang mahalagang papel sa pagkonekta at pag -secure ng mga elemento ng makina sa loob ng mga sasakyan.
https://www.zjzrqc.com/product/elastic-pin/din1481-elastic-dastic-pins.html
Sa Zhejiang Zhongrui Auto Parts , Dalubhasa namin sa paggawa ng mga mahahalagang fastener ng automotiko, na ininhinyero para sa maaasahang pagganap.
Ano ang mga spring pin at clamping sleeves?
Ang mga pin na ito ay natatanging gawa mula sa bakal na tagsibol, na nabuo sa isang halos saradong tubular na hugis na may paayon na puwang o agwat. Ginagamit ng kanilang disenyo ang likas na pagkalastiko ng bakal na tagsibol.
Paano sila nagtatrabaho sa pagpupulong ng automotiko:
Kapag ang isang spring pin o clamping sleeve ay ipinasok sa isang pre-drilled hole na nagkokonekta ng dalawa o higit pang mga sangkap, ang diameter nito ay bahagyang naka-compress. Ang nababanat na pagbawi ng pin pagkatapos ay nagpapakita ng presyon ng radial laban sa mga dingding ng butas, na lumilikha ng isang ligtas, pag-iingat sa sarili na friction. Ang mga dulo ng chamfered ay mapadali ang madaling pagpasok, kahit na sa mga bulag na butas.
Para sa mga aplikasyon ng automotiko, kung saan ang mga pagkakaiba-iba ng pagpaparaya sa mga drilled hole ay maaaring mangyari sa panahon ng paggawa ng mataas na dami, ang kakayahan ng PIN na umangkop sa pamamagitan ng compression (pinakamainam na pagbagay sa bore) ay isang makabuluhang kalamangan.
Bakit ang mga Pins ng Spring & Clamping ay susi para sa automotiko:
Nag -aalok ang mga fastener na ito ng mga natatanging benepisyo na ginagawang lubos na angkop para sa maraming mga aplikasyon ng automotiko:
-
Pambihirang lakas ng paggupit: Ang mga ito ay dinisenyo upang magpadala ng mga makabuluhang puwersa ng paggupit, na ginagawang maaasahan para sa mga kasukasuan na nakakaranas ng mga pag -load ng pag -ilid na karaniwang sa operasyon ng sasakyan. Ang mabibigat na tungkulin na DIN 1481 (ISO 8752) ay nagbibigay ng partikular na mataas na lakas ng paggupit.
-
Mataas na pagkalastiko at kabayaran sa pagpapaubaya: Pinapayagan ng aksyon ng tagsibol ang mga pin upang mapaunlakan ang mga pagkakaiba -iba sa diameter ng butas (walang tumpak na reaming ay mahigpit na kinakailangan) at mapanatili ang isang ligtas na akma sa kabila ng panginginig ng boses, pagpapalawak ng thermal, o mga menor de edad na paglilipat sa mga sangkap. Pinapadali nito ang mga proseso ng pagmamanupaktura at binabawasan ang oras ng pagpupulong.
-
Pinasimple na pagpupulong: Madaling magmaneho sa lugar nang walang mga espesyal na tool, at ang kanilang kakayahang umangkop sa mga pagpapaubaya ng butas ay nag -stream ng linya ng pagpupulong. Walang mga isyu sa pag -snag sa panahon ng pag -install.
-
Matibay at maaasahan: Ginawa mula sa de-kalidad na bakal na tagsibol, nag-aalok sila ng mahusay na pagtutol sa pagkapagod at mapanatili ang kanilang puwersa ng clamping sa paglipas ng panahon.
-
Epektibong Gastos: Mag -alok ng isang simple, maaasahan, at matipid na paraan ng pagsali kumpara sa mas kumplikadong mga sistema ng pangkabit.
-
Malinis na disenyo: Walang matalim na mga gilid pagkatapos ng pag -install.
Pag -unawa sa Mga Pamantayan: DIN 1481 kumpara sa DIN 7346
Parehong DIN 1481 (ISO 8752) at DIN 7346 (ISO 13337) ay tukuyin ang mga pin ng tagsibol, ngunit naiiba ang mga ito sa kanilang kapal ng pader at nagresultang lakas:
-
DIN 1481 (ISO 8752): Tinutukoy ang Malakas na tungkulin Bersyon Ang mga pin na ito ay may mas makapal na pader, na nagbibigay ng mas mataas na lakas ng paggupit at puwersa ng clamping, na angkop para sa hinihingi na mga aplikasyon.
-
DIN 7346 (ISO 13337): Tinutukoy ang light-duty Bersyon Ang mga pin na ito ay may isang mas payat na dingding, na nag -aalok ng mas mababang lakas ng paggupit at puwersa ng clamping, mainam para sa hindi gaanong kritikal na pagpoposisyon, spacing, o mga aplikasyon ng light load.
Ang pagsunod sa mga pamantayang DIN at ISO (ISO 8752 at ISO 13337 ay mga katumbas na pang -internasyonal sa DIN 1481 at DIN 7346 ayon sa pagkakabanggit) ay nagsisiguro ng pare -pareho na sukat, materyal na katangian, at maaasahang pagganap, kritikal para sa pagpapalitan sa pandaigdigang mga kadena ng supply ng automotive.
Mga perpektong aplikasyon sa industriya ng automotiko:
Ang mga pin ng tagsibol at mga clamping na manggas ay ginagamit sa iba't ibang mga asembleya ng automotiko, kabilang ang:
-
Mga link at control system: Ang pag -secure ng mga puntos ng pivot sa mga mekanismo ng gearshift, mga pagpupulong ng haligi ng pagpipiloto, o mga link sa pedal kung saan ang mataas na lakas ng paggupit at pagkalastiko ay kapaki -pakinabang.
-
Mga Mekanismo ng Hinging: Ginamit sa mga bisagra ng pinto, mga bisagra ng hood, o mga bisagra ng puno ng kahoy.
-
Pag -mount ng mga bracket: Pag-fasten ng iba't ibang mga di-kritikal na pag-mount bracket.
-
Compensation ng Tolerance: Ginamit sa mga asembleya kung saan ang pag-aalsa ng butas ay ang pag-aalala ay isang pag-aalala, na nagbibigay ng isang maaasahang akma.
-
Spacing at pagpoposisyon: Kumikilos bilang simpleng mga dowel o spacer.
-
Mga bahagi ng plastik at goma-metal: Pag -secure ng mga pagsingit o pagsali sa mga sangkap na ginawa mula sa mga materyales na ito.
-
Shock Absorber & Bearing Assembly: Ginamit para sa pagpoposisyon o pag -secure ng ilang mga panloob na sangkap.
D -nomial diameter | s | a | D1 min | D2 tinatayang |
M1 | 0.2 | 0.15 | 1.2 | 0.8 |
M1.5 | 0.3 | 0.25 | 1.7 | 1.1 |
M2 | 0.4 | 0.35 | 2.3 | 1.5 |
M2.5 | 0.5 | 0.4 | 2.8 | 1.8 |
M3 | 0.6 | 0.5 | 3.3 | 2.1 |
M4 | 0.8 | 0.65 | 4.4 | 2.8 |
M5 | 1 | 0.9 | 5.4 | 3.4 |
M6 | 1.25 | 1.2 | 6.4 | 3.9 |
M8 | 1.5 | 2 | 8.5 | 5.5 |
M10 | 2 | 2 | 10.5 | 6.5 |
M12 | 2.5 | 2 | 12.5 | 7.5 |
M16 | 3 | 2 | 16.5 | 10.5 |
Bakit piliin ang Zhejiang Zhongrui Auto Parts para sa Automotive Spring Pins?
Sa Zhejiang Zhongrui Auto Parts , Gumagawa kami ng mga pin ng tagsibol at mga clamping na manggas sa mahigpit na mga pagtutukoy ng DIN 1481 (ISO 8752) at DIN 7346 (ISO 13337). Ang aming pangako sa paggawa ng katumpakan, mahigpit na kontrol ng kalidad (nakahanay sa mga pamantayan ng automotiko tulad ng IATF 16949), at ang malalim na pag -unawa sa mga aplikasyon ng automotiko ay nagsisiguro na ibinibigay ng aming mga pin:
-
Pambihirang paghahatid ng puwersa ng paggupit.
-
Mataas na pagkalastiko para sa pinakamainam na pagbagay sa butas.
-
Ang paglalagay ng walang problema at maaasahang pagpapanatili.
-
Pare -pareho ang kalidad para sa mga kritikal na pagtitipon ng automotiko.
Kasosyo sa isang mapagkakatiwalaan Ang tagagawa ng fastener ng automotiko sa China Nakatuon sa pagbibigay ng maaasahang mga pin ng iyong mga sasakyan.
Kilalanin ang ilang mga miyembro ng aming nakalaang koponan, handa nang tulungan ka:
Coco Chen, Direktor ng Pag -unlad ng Negosyo: Coco.chen@zjzrap.com
Freddie Xiao, Account Manager: Freddie.xiao@zjzrap.com
Brian Xu, Teknikal na Pagbebenta ng Teknikal: Brian.xu@zjzrap.com
Galugarin ang aming mga kakayahan at komprehensibong saklaw ng produkto: https://www.zjzrqc.com/product
IATF16949 Certified
HQ & Factory Address:
680, Ya'ao Road, Daqiao Town, Nanhu District, Jiaxing City, Zhejiang Province, China
Online na mapa upang makita kung saan kami eksaktong matatagpuan:
Pahina ng LinkedIn At Mga produkto At Video showcase At Makipag -ugnay sa amin At Capafair Ningbo 2025 $