Mga bagong hamon sa pag -fasten ng mga pack ng baterya para sa mga bagong sasakyan ng enerhiya: Paano ang hexagon head flange screw bolts ay lumalaban sa thermal vibration?

Sa mabilis na pag -unlad ng bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya, ang kaligtasan at pagiging maaasahan ng mga pack ng baterya bilang mga pangunahing sangkap ng sistema ng kuryente ay mas nakakaakit ng pansin. Kabilang sa mga ito, ang hexagonal flange bolts, isang tila hindi nakakagulat na fastener, ay naglalaro ng isang pangunahing papel sa pagkonekta sa mga module ng baterya at pag -aayos ng mga istruktura. Gayunpaman, sa ilalim ng kumplikadong mga kondisyon ng pagtatrabaho ng mga de-koryenteng sasakyan, ang pagpapalawak ng thermal at mataas na dalas na panginginig ng boses ay naging dalawang pangunahing hamon na dapat nilang harapin.

Thermal Expansion: Ang "Invisible Killer" sa ilalim ng pagkakaiba sa temperatura
Ang temperatura ng mga bagong pack ng baterya ng enerhiya ng sasakyan ay nagbabago nang marahas sa panahon ng operasyon. Kapag singilin, ang panloob na temperatura ng baterya ay maaaring tumaas sa itaas ng 60 ° C; Habang sa isang mababang temperatura na kapaligiran, ang temperatura ng pack ng baterya ay maaaring bumagsak nang mahigpit sa ibaba -30 ° C. Ang matinding pagkakaiba sa temperatura ay nagdudulot ng mga materyales (tulad ng aluminyo haluang metal at bakal) sa pagitan ng module ng baterya at ang nakapirming bracket upang sumailalim sa iba't ibang mga antas ng pagpapalawak ng thermal. Kung ang Hexagon head flange screw bolts ay hindi idinisenyo nang maayos, ang preload ay maaaring ma -attenuated o kahit na mabigo dahil sa mismatch ng mga coefficient ng pagpapalawak ng materyal.

Plano ng Teknikal na Tugon:
Pag-optimize ng Materyal: Gumamit ng mga haluang metal na may mataas na lakas na may mababang coefficients ng pagpapalawak (tulad ng mga haluang metal na titanium o mga espesyal na hindi kinakalawang na steels) upang mabawasan ang pagkakaiba ng pagpapalawak sa pagitan ng mga bolts at mga materyales sa module ng baterya.
Composite Coating: Ang paglalapat ng isang thermally stabil coating sa ibabaw ng bolt ay hindi lamang nagpapabuti sa paglaban ng kaagnasan, ngunit pinapahusay din ang katatagan ng koneksyon sa pamamagitan ng synergistic na epekto ng pagpapalawak ng thermal sa pagitan ng patong at substrate.
Dynamic Preload Design: Sa pamamagitan ng Finite Element Analysis (FEA) upang gayahin ang pamamahagi ng stress sa iba't ibang temperatura, disenyo ng variable na mga thread ng pitch o nababanat na mga tagapaghugas upang makamit ang dinamikong kabayaran ng puwersa ng preload.
Vibration Shock: "Protracted Battle" ng high-frequency na pagkapagod
Sa panahon ng proseso ng pagmamaneho ng mga de-koryenteng sasakyan, ang pack ng baterya ay patuloy na makatiis ng panginginig ng boses mula sa kalsada, ang epekto ng pagpabilis/pagkabulok, at ang mataas na dalas na panginginig ng boses ng operasyon ng motor. Ang pangmatagalang naipon na alternating stress ay maaaring maging sanhi ng pagkapagod ng pagkapagod ng mga bolts ng flange, na kung saan ay nagiging sanhi ng pag-loosen ng module ng baterya at maging sanhi ng mga maikling panganib sa circuit.
Teknikal na Breakthrough Direksyon:
Ang pag-upgrade ng teknolohiya ng anti-loosening: mula sa tradisyonal na anti-loosening ng friction (tulad ng dobleng nuts, spring washers) hanggang sa istruktura na anti-loosening (tulad ng thread locking glue, wedge locking aparato), at kahit na gumamit ng mga matalinong bolts (built-in na sensor upang masubaybayan ang mga pagbabago sa preload).
Vibration Damping Design: Magdagdag ng isang mataas na layer ng materyal na damping sa ibabaw ng contact sa pagitan ng bolt at ang pack ng baterya upang sumipsip ng enerhiya ng panginginig ng boses at mabawasan ang amplitude ng stress.
Pagkapagod na Hula ng Buhay: Pinagsama sa aktwal na data ng kondisyon ng pagtatrabaho, ang mga tool tulad ng paraan ng pagbilang ng daloy ng ulan ay ginagamit upang suriin ang pagkapagod ng buhay ng mga bolts, na nagbibigay ng isang pang -agham na batayan para sa regular na pagpapanatili.
Pakikipagtulungan ng Industriya at Pamantayang Ebolusyon
Ang pagtugon sa mga hamon ng pagpapalawak ng thermal at panginginig ng boses ay nangangailangan hindi lamang mga makabagong ideya sa materyal na agham at mekanikal na disenyo, kundi pati na rin ang pakikipagtulungan sa pagitan ng agos at pababa ng kadena ng industriya. Ang mga tagagawa ng baterya, mga supplier ng fastener at mga tagagawa ng sasakyan ay kailangang magkasama na bumuo ng mas mahigpit na mga pamantayan sa pagsubok, tulad ng:

Thermal Cycle Test: Ginagaya ang paulit -ulit na pagpapalawak ng thermal at pag -urong ng mga pack ng baterya sa isang kapaligiran na -40 ℃ hanggang 85 ℃.
Pagsubok sa tibay ng panginginig ng boses: magparami ng multi-axis random na panginginig ng boses ng mga sasakyan sa panahon ng pagmamaneho sa isang talahanayan ng panginginig ng boses.
Preload attenuation monitoring: Bumuo ng mga naka -embed na sensor upang subaybayan ang mga pagbabago sa bolt preload sa real time.

Kilalanin ang ilang mga miyembro ng aming nakalaang koponan, handa nang tulungan ka:
Coco Chen, Direktor ng Pag -unlad ng Negosyo: Coco.chen@zjzrap.com
Freddie Xiao, Account Manager: Freddie.xiao@zjzrap.com
Brian Xu, Teknikal na Pagbebenta ng Teknikal: Brian.xu@zjzrap.com

Galugarin ang aming mga kakayahan at komprehensibong saklaw ng produkto: https://www.zjzrqc.com/product

IATF16949 Certified

HQ & Factory Address:
680, Ya'ao Road, Daqiao Town, Nanhu District, Jiaxing City, Zhejiang Province, China


Online na mapa upang makita kung saan kami eksaktong matatagpuan:

Pahina ng LinkedIn At Mga produkto At Video showcase At Makipag -ugnay sa amin At Capafair Ningbo 2025 $